El tractor Chenglong HK LNG guanya el "Premi de lideratge en qualitat de camions pesants de gas 2025"

El 25 de novembre va concloure amb èxit a Pequín la cerimònia de lliurament dels "Premis Anuals de la Primera Xarxa de Vehicles Comercials 2025". En la categoria altament competitiva de camions mitjans i pesants, el tractor Chenglong HK LNG va destacar per la seva força general i va guanyar amb èxit aquest prestigiós premi, destacant la seva posició tecnològica líder en el camp dels camions pesants de gasolina.

Com a camió de gasolina amb un disseny avançat, el tractor Chenglong HK LNG demostra la seva força a través de la seva potència. Està equipat amb un motor de 15 litres i 630 cavalls de potència amb un parell màxim de 2600 N·m, que compta amb una excel·lent potència explosiva. Pot garantir una conducció excepcional durant l'arrencada, el transport de càrregues pesades i les llargues pujades. Mentrestant, està combinat amb una transmissió automàtica AMT i un retardador hidràulic, que permeten un canvi de marxa més suau i una frenada tranquil·la en baixades, ajudant els conductors de camions a viatjar sense problemes i a lluitar per una major riquesa.

Pel que fa a l'estalvi de combustible i l'autonomia, que són una de les principals preocupacions dels usuaris de camions pesants de gasolina, el tractor Chenglong HK LNG també ofereix resultats líders en la indústria. El seu "Sistema d'estalvi d'energia Longxi" ajusta intel·ligentment la relació aire-combustible i la lògica de canvi de marxes de la transmissió, aconseguint un estalvi de combustible de 2 kg per cada 100 quilòmetres en comparació amb models similars. Calculat en base a un funcionament anual de 200.000 quilòmetres, pot estalviar als conductors de camions gairebé 20.000 iuans a l'any. A més, el vehicle està equipat amb una bombona de gasolina de gran capacitat de 1500 L, amb una autonomia de creuer superior a 2500 quilòmetres, eliminant les molèsties de "reabastecer-se freqüentment" en el transport eficient de llarga distància.

El tractor Chenglong HK LNG compta amb una cabina de quilla pionera a nivell nacional, combinada amb plaques d'acer d'alta resistència i una porta integrada, que es manté tan estable com una roca fins i tot en condicions meteorològiques adverses. A més, el vehicle està equipat amb sistemes de seguretat activa com ara avís de canvi de carril, avís de col·lisió frontal i monitorització de fatiga per controlar els riscos en temps real. També hi ha un sistema de visió envoltant de 360° per eliminar els perills d'angle mort quan el camió gira o fa marxa enrere, fent que la conducció nocturna i la incorporació als túnels siguin més segures per als usuaris.

Pel que fa a la comoditat, el vehicle adopta un disseny de sostre alt i pis pla. Un conductor d'1,8 metres d'alçada pot estar dret, caminar i girar-se per agafar coses sense sentir-se estret. A més, el vehicle està equipat amb un llit extra ample suau de 1100 mil·límetres i un seient amb suspensió pneumàtica, cosa que alleuja eficaçment la fatiga de la conducció. Amb 24 compartiments d'emmagatzematge a l'interior del vehicle, pot satisfer fàcilment les necessitats d'emmagatzematge. També hi ha una cabina saludable 5A, que fa que el transport de llarga distància sigui més còmode i saludable.

Per als conductors de camions que estan constantment en moviment en la indústria logística, un bon camió pesat no és només una eina de transport, sinó també un "soci creador de riquesa". El premi rebut pel tractor Chenglong HK LNG no és només un reconeixement d'alt nivell de la indústria pel seu disseny avançat i la seva força general del producte, sinó també la retroalimentació directa del mercat sobre els seus avantatges principals de "potència elevada, baix consum de gasolina, alta seguretat i confort extrem".

Centrant-se en les necessitats dels usuaris, redefineix el punt de referència de qualitat per als camions pesants de gasolina, oferint als conductors de camions una nova experiència operativa de "més tranquil·litat, més rendibilitat i més comoditat", i injectant un fort impuls a la reducció de costos, la millora de l'eficiència i el desenvolupament d'alta qualitat de la indústria logística.