El centre tecnològic és el principal òrgan d'innovació tecnològica de l'empresa. El 2001, el centre tecnològic va ser confirmat per l'Institut de Recerca d'Enginyeria d'Automòbils de Dongfeng com a "Centre de Recerca d'Automòbils de Liuzhou de l'Institut de Recerca d'Enginyeria d'Automòbils de Dongfeng". El 2008, el Ministeri de Recursos Humans i Seguretat Social li va atorgar el títol d'estació de recerca postdoctoral. El 2010, va ser aprovat com a centre de recerca de vehicles comercials de Guangxi i centre de recerca de tecnologia d'enginyeria de cabines de vehicles comercials de Guangxi per al desenvolupament de la indústria de vehicles comercials, que s'ha valorat en centenars de milers de milions. Actualment, s'ha format un sistema d'R+D independent relativament complet per a vehicles comercials i de passatgers. Els avantatges de la innovació tecnològica són més evidents i han guanyat molts premis.
L'equipament d'R+D inclou principalment la màquina de mesura de coordenades de braç horitzontal Hexagon BRAVO HP de Suècia, la màquina de mesura de coordenades de braç articulat flexible tipus Hexagon FLEX de Suècia i l'instrument de detecció hologràfica ATOS d'Alemanya. Hi ha equips d'alta precisió per a proves de carretera de vehicles, bancs de peces grans i altres equips. En proporcionar potents instal·lacions de maquinari i programari d'R+D, es proporcionarà un fort suport a la investigació i el desenvolupament de productes de Dongfeng Liuzhou.
Actualment, els projectes en desenvolupament dels productes de Dongfeng Liuzhou han aplicat completament l'anàlisi CAE sobre la resistència de les peces, així com l'anàlisi de rigidesa, mode i simulació de col·lisions, etc., cosa que proporciona un fort suport per a la fiabilitat, la potència, la seguretat de frenada i la maniobrabilitat del vehicle.
Els experiments que hem estat duent a terme són els següents: el rendiment bàsic de tot el vehicle (inclosa la potència, l'eficiència econòmica, la seguretat de frenada, etc.), l'anàlisi NVH (soroll, vibració, duresa), els paràmetres de posicionament de les rodes, la mesura de la maniobrabilitat del vehicle, la prova de fiabilitat, la prova de corrosivitat, la prova d'intempèrie i la prova de rendiment de peces i components.
Premis de Ciència i Tecnologia
● Premi al Progrés de la Ciència i la Tecnologia de Guangxi
● Premi al Progrés Científic i Tecnològic del Grup Dongfeng Motor
● Premi de Disseny Industrial de Guangxi, Premi a l'Excel·lència en el Nou Producte de Guangxi
● Segon Premi de Ciència i Tecnologia de la Indústria de Maquinària de la Xina
● Tercer Premi al Progrés Científic i Tecnològic de la Indústria Automotriu de la Xina
Plataforma d'Innovació Tecnològica
● 2 plataformes nacionals d'innovació
● 7 plataformes d'innovació a la comunitat autònoma
● 2 plataformes d'innovació municipal
Estàndard tècnic
● 6 estàndards nacionals
● 4 estàndards de la indústria
● 1 estàndard de grup
Honors a la Innovació Tecnològica
● Les 10 principals capacitats d'innovació de les empreses d'alta tecnologia de Guangxi
● Les 100 principals empreses d'alta tecnologia de Guangxi
● Productes de la famosa marca Guangxi
● Premi d'Or a la 9a Exposició i Fira Comercial d'Invencions i Creacions de Guangxi
● Tercer Premi del Grup d'Innovació al Concurs d'Innovació i Emprenedoria de la Indústria Juvenil de l'Automòbil de la Xina

Tractor 4X2 H7
Tractor 4X2 H5
Tractor 6X4 H7
Tractor 6X4 H5
Tractor 6X4 HK
Camió de càrrega 4X2 H5
Camió de càrrega 4X2 M3
Camió de càrrega 4X2 L2
Camió de bolquet 6X4 H7
Camió de bolquet 6X4 H5
Camió de bolquet 4X2 H5
Camió de bolquet 4X2 M3
Camioneta lleugera L2 EV
Camió lleuger L2
Camió refrigerat H7
Camió mesclador H5
Camió cisterna M3
Camió de sanejament M3
Camió autocarregable 6X4 M3
Camió elèctric 6X4 H7
Camió elèctric 4X2 H5V
Camió elèctric 4X2 L2

