Catalan
English French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
Enviar consulta
Leave Your Message
Caseta de Dark Horse núm.: 2127
Dispositiu de vaporització d'un sol ús amb bobina de doble malla 13000 inhalacions
Dispositiu intel·ligent de vaporització d'un sol ús amb bobina de doble malla de 13000 inhalacions
010203

Camió de bolquet 6X4 H7

Camió de bolquet 6X4 H7
Camió de bolquet 6X4 H7
Camió de bolquet 6X4 H7

  • El camió dúmper CHENGLONG 6X4 H7 està dissenyat específicament per al transport de materials pesants. Compta amb un motor robust i un sistema de transmissió eficient, capaç d'afrontar diverses condicions de carretera i demandes de transport difícils. Amb el seu carro de gran capacitat, aquest camió és adequat per transportar materials a granel com ara mineral i materials de construcció. La cabina està dissenyada per a la comoditat i equipada amb sistemes avançats d'assistència al conductor, que garanteixen que els conductors puguin mantenir-se còmodes i alerta durant llargues distàncies. A més, la seguretat és una prioritat, amb sistemes de frenada avançats i estructures de protecció per protegir tant el conductor com la càrrega. En resum, el camió dúmper CHENGLONG 6X4 H7 ofereix una solució potent, segura i fiable per a les necessitats de transport de materials pesants.

Contacta amb nosaltres
detalls del producte

Paràmetres tècnics

Tipus d'unitat Distància entre eixos Motor Dimensió de la càrrega Transmissió Embragatge Relació posterior/velocitat Marc Pneumàtics Altres especificacions
6X4 3800+1350 YC6MK385-50 (1800N.m) 5600 × 2300 × 1500 12JSD180T Tipus d'arrencada Ф430 Acer fos 2*300 / 5.262 / fre eixamplat 300 (8 + 8) 12.00R20-18PR Suspensió mecànica de cabina totalment flotant, inclinació hidràulica elèctrica de la cabina, seient del conductor amb amortiment d'airbag, portes i finestres elèctriques, tancament centralitzat amb comandament a distància, aire condicionat automàtic; dobles cargols en U per a la suspensió posterior, placa de connexió estesa integral, tub d'entrada d'aire de doble canal en espiral d'estil europeu, filtre d'aire en bany d'oli, llanta d'acer gruixuda de 16 mm, roda de recanvi sense portador de roda de recanvi, vàlvula WABCO, dipòsit d'aire d'aliatge d'alumini, braç d'ajust manual, ventilador de connexió directa, barra estabilitzadora davantera i posterior, pedal de la roda davantera, barana de protecció del dipòsit d'aigua, interruptor multiestat.
Model LZ3252H7DC2
Dimensions del xassís
Dimensions del xassís (L*A*A) 9210 mm * 2495 mm * 3280 mm
Distància entre eixos 4050+1350
Vía de roda davantera/posterior 2075 mm / 1860 mm
Volada davantera/posterior 1525 mm / 2285 mm
pesos dels vehicles
GVW 25.000 kg
Pes en buit 8785 kg
Dimensions del perfil del marc
Amplada del marc 860 mm
Alçada de la secció 282 mm
Gruix de la secció 8 mm + 4 mm
Motor
Tipus YC6MK385-50
Nivell d'emissió EURO V COMMON RAIL
Potència màxima 285 kW/1900 rpm
Parell màxim 1800 Nm / 1100-1500 rpm
Nombre de cilindres 6
Desplaçament 10,338 L
Diàmetre del cilindre × Carrera 123 mm × 145 mm
Embragatge
Diàmetre de la placa φ430 mm
Sistema operatiu Control hidràulic amb reforç d'aire, Tirant
Caixa de canvis
Tipus 12JSD180TA (alumini)
Nombre d'engranatges 12 marxes endavant i 2 de marxa enrere
Relacions de transmissió 12.1；9.41；7.31；5.71；4.46；3.48；2.71；2.11；1.64；1.28；1；0.78； r1=11.56；r2=2.56;
Eix
Eix davanter Stubaxle rígid amb doble secció transversal en T, fre Dram
7t
Eix posterior Soldadura de premsa, eix de reducció d'una sola etapa, bloqueig diferencial entre eixos, relació de velocitat: 5.286
2×13t
Suspensió
Suspensió davantera 11-Molla de ballesta amb amortidor i barra estabilitzadora
suspensió posterior Molla de 10 fulles amb barra estabilitzadora
Bateria
Voltatge 24V
Capacitat de la bateria 150Ah (2)
dipòsit de combustible
Tipus Dipòsit de combustible d'alumini
Capacitat 350L
Altres
Taxi Cabina H7R de sostre pla d'un dormitori, suspensió de cabina totalment flotant amb quatre airbags, gir electrohidràulic, seient del conductor amb amortiment d'airbag, pintura metàl·lica, portes i finestres elèctriques, bloqueig central amb comandament a distància, revestiment sota la porta, aire condicionat manual, ajust pneumàtic del volant, caixa d'eines oberta; vàlvula WABCO completa del vehicle, ventilador d'embragatge electromagnètic, interruptor multiestat.
Sistema de frens Sistema complet de frens d'aire, circuit pneumàtic dividit; fre de ressort d'estacionament que actua sobre els eixos posteriors, fre d'escapament.
Pneumàtics 295/80R22.5-18PR
Cercle de gir mínim 9500 mm
Distància mínima a terra 330 mm
Velocitat màxima de conducció 90 km/h
Màxima capacitat de gradient ≥56%
Consum de combustible 38L/100Km
Model LZ3252H7DC3
Dimensions del xassís
Dimensions del xassís (L*A*A) 9510 mm * 2495 mm * 3280 mm
Distància entre eixos 4500+1350
Vía de roda davantera/posterior 2075 mm / 1860 mm
Volada davantera/posterior 1525 mm / 2135 mm
Pesos dels vehicles
GVW 25.000 kg
Pes en buit 8985 kg
Dimensions del perfil del marc
Amplada del marc 860 mm
Alçada de la secció 282 mm
Gruix de la secció 8 mm + 4 mm
Motor
Tipus YC6MK385-50
Nivell d'emissió EURO V COMMON RAIL
Potència màxima 285 kW/1900 rpm
Parell màxim 1800 Nm / 1100-1500 rpm
Nombre de cilindres 6
Desplaçament 10,338 L
Diàmetre del cilindre × Carrera 123 mm × 145 mm
Embragatge
Diàmetre de la placa φ430 mm
Sistema operatiu Control hidràulic amb reforç d'aire, Tirant
Caixa de canvis
Tipus 12JSD180TA (alumini)
Nombre d'engranatges 12 marxes endavant i 2 de marxa enrere
Relacions de transmissió 12.1；9.41；7.31；5.71；4.46；3.48；2.71；2.11；1.64；1.28；1；0.78； r1=11.56；r2=2.56;
Eix
Eix davanter Stubaxle rígid amb doble secció transversal en T, fre Dram
7t
Eix posterior Soldadura per premsa, eix de reducció d'una sola etapa, bloqueig diferencial entre eixos, relació de velocitat: 5,286.
2×13t
Suspensió
Suspensió davantera 11-Molla de ballesta amb amortidor i barra estabilitzadora
suspensió posterior Molla de 10 fulles amb barra estabilitzadora
Bateria
Voltatge 24V
Capacitat de la bateria 150Ah (2)
dipòsit de combustible
Tipus Dipòsit de combustible d'alumini
Capacitat 350L
Altres
Taxi Cabina H7R de sostre pla d'un dormitori, suspensió de cabina totalment flotant amb quatre airbags, gir electrohidràulic, seient del conductor amb amortiment d'airbag, pintura metàl·lica, portes i finestres elèctriques, bloqueig central amb comandament a distància, revestiment sota la porta, aire condicionat manual, ajust pneumàtic del volant, caixa d'eines oberta; vàlvula WABCO completa del vehicle, ventilador d'embragatge electromagnètic, interruptor multiestat.
Sistema de frens Sistema complet de frens d'aire, circuit pneumàtic dividit; fre de ressort d'estacionament que actua sobre els eixos posteriors, fre d'escapament.
Pneumàtics 295/80R22.5-18PR
Cercle de gir mínim 9800 mm
Distància mínima a terra 330 mm
Velocitat màxima de conducció 90 km/h
Màxima capacitat de gradient ≥56%
Consum de combustible 38L/100Km
1

  • Condicions de treball

    • Condicions de la carretera

      Carretera Nacional/Camí de sorra/Camí de terra.

      Distància de transport

      A menys de 150 quilòmetres.

    2

  • Seguretat

    • Cabina del camió

      Cabina amb estructura de quilla + porta integral amb biga anticol·lisió de doble capa + para-xocs totalment d'acer.

      Garantim plenament la seguretat dels conductors i passatgers!

      Vàlvula clau

      Totes les vàlvules clau i l'ABS de tot el vehicle adopten la marca WABCO, i la via del gas és d'estructura d'endoll ràpid, amb una pressió d'aire estable, sense fuites d'aire i una frenada més segura.

      Disseny de centre de gravetat baix

      El centre de gravetat baix, la suspensió d'equilibri desconnectada i les molles de ballesta lleugeres garanteixen una conducció més segura.

    3

  • Gran capacitat de càrrega

    • ● Està estampat per la màquina d'estampació 6300T més gran d'Àsia en estampació d'un sol ús. Té una major capacitat de càrrega i una millor resistència a la torsió.

    • ● Eix posterior d'acer fos amb reducció de 16T, amb carcassa d'eix de fosa integral, té una gran força motriu i una gran capacitat de càrrega. Té la millor fiabilitat.

    4

  • Més eficient en el consum de combustible

    • ● Es caracteritza per la seva fiabilitat, eficiència, baix consum de combustible, baix soroll i respecte pel medi ambient, per la qual cosa es pot controlar fàcilment en totes les condicions de la carretera i les condicions meteorològiques.

      ● La transmissió de la sèrie 12JSD és reconeguda com la caixa de canvis més fiable de la Xina i satisfà perfectament les necessitats del transport d'enginyeria.

    5

  • Fiable

    • Xassís

      Nou xassís, amb disseny modular i disposició ordenada, la seva qualitat arriba al nivell d'Europa i Amèrica.

      Pes lleuger

      Sota la condició de garantir la capacitat de càrrega, el seu pes és inferior a 8,9 T i el vehicle sencer és inferior a 12,7 T.

      Suspensió

      Convenient per al manteniment i el desmuntatge.

    6