Camió tractor 4X2 H7

• ■ La ECU controla el ventilador de l'embragatge electromagnètic per mantenir el millor entorn de treball del motor.

  
  

  ■ Confieu en un interruptor multiestat per ajustar la potència del motor i adaptar-vos a diversos entorns de carretera.

  
  

  ■ El nou disseny aerodinàmic redueix el coeficient d'arrossegament a 0,527, cosa que suposa una major eficiència en el consum de combustible.

Pes lleuger

• ■ Disseny totalment nou, semblant a un cotxe, des de l'estil fins a l'interior i el disseny ergonòmic, per gaudir d'una experiència de conducció d'alta gamma.

  
  

  ■ Sistema de velocitat de creuer fixa de sèrie, que estabilitza automàticament la velocitat del vehicle i redueix la fatiga del conductor.

  
  

  ■ Suspensió de cabina totalment flotant, ajust quadridimensional del seient del coixí de seguretat del conductor, acceleració de vibracions reduïda a 0,6.

Més eficient

• ■ S'apliquen materials lleugers al xassís, al dipòsit de combustible, a les molles de ballesta, etc., cosa que redueix el pes mort i reforça la capacitat de càrrega.

  
  

  ■ Motor d'injecció electrònica, eficiència de combustible millorada. Equipat amb un eix de reducció únic, la velocitat econòmica augmenta fins a 85 km/h.

  
  

  ■ El disseny humanitzat i d'alta resistència del sistema de direcció fa que el funcionament sigui més convenient i eficient.

Més segur

• ■ La primera cabina amb estructura de drac de la Xina i les portes integrals amb bigues anticol·lisió de doble capa, protecció súper resistent d'estil blindat, garanteixen la seguretat dels conductors en tots els aspectes.

  
  

  ■ El vehicle està equipat de sèrie amb un sistema ABS (WABCO), que fa que la conducció sigui més segura i redueix considerablement el risc de derrapades en dies de pluja.

  
  

  ■ El sistema global de la cadena de subministrament d'or millora considerablement la seguretat i la fiabilitat dels vehicles.