Camió elèctric

Centrant-se en la substitució de bateries, aquest camió està dissenyat per maximitzar l'eficiència i minimitzar el temps d'inactivitat. La tecnologia avançada de bateries garanteix una llarga autonomia, permetent períodes de funcionament prolongats sense necessitat de recàrregues freqüents. La marca Chenglong és sinònim de fiabilitat i innovació, i aquest camió tractor no n'és una excepció. Tant si es tracta de transport de llarga distància com de tasques pesades, aquest camió ofereix un rendiment excepcional, cosa que el converteix en l'opció ideal per a empreses que busquen un vehicle fiable i d'alt rendiment.

El camió elèctric 6×4 H5 té una llarga autonomia, equipat amb una coneguda bateria de fosfat de liti i ferro d'alta capacitat de 423 kWh, amb una densitat d'energia de 186 Wh/kg i una eficiència del 88%. L'eficiència de càrrega i descàrrega del camió és de fins al 95,9%. Després d'1 hora de càrrega normal, la bateria es pot carregar completament, cosa que fa que el transport interurbà sigui més eficient.

El camió lleuger L2EV té una llarga autonomia, equipat amb la bateria de fosfat de liti i ferro de CATL. La capacitat de la bateria és de 86,55 kWh i l'autonomia pot arribar als 360 km, cosa que millora l'eficiència del transport. El període de garantia de la bateria és de 5 anys i 200 mil quilòmetres, cosa que la fa més fiable i segura.

El Chenglong H5V està equipat amb el motor Yuchai YCS06270-60, un motor de sis cilindres en línia amb una cilindrada de 6,23 L, que compleix amb la norma d'emissions National VI, amb una potència màxima de 199 kW (270 CV) i un parell màxim de 1.050 Nm. A més, el motor Yuchai de sis cilindres també està equipat amb un disseny modular, que el fa més lleuger en pes mort, i hi ha un cicle de canvi d'oli de 60.000 km, cosa que fa que els camions siguin més econòmics per als propietaris de camions. El motor Yuchai de sis cilindres està equipat amb un disseny modular.