010203

Camió de càrrega 4X2 M3

El camió de càrrega CHENGLONG 4X2 M3 està dissenyat per a lliuraments interurbans amb distàncies de transport de fins a 300 km. Compta amb motors d'estalvi de combustible, caixes de canvis d'alta eficiència i un disseny lleuger per a una millor economia de combustible. Les característiques de confort inclouen una àmplia zona de descans i un disseny ergonòmic. La seguretat està garantida mitjançant una cabina amb estructura de quilla i un sistema de frens de disc. En general, el camió de càrrega 4X2 M3 ofereix una solució fiable, còmoda i segura per a les necessitats de transport interurbà.

detalls del producte

Paràmetres tècnics

Motor	Transmissió	Embragatge	Relació posterior/velocitat	Marc	Pneumàtics	Altres especificacions
Yuchai YC4EG200-50 (720 NM)	8JS75TC	Φ395	9T/4.875	264(6)	11R22.5-18PR	Cabina M31B, Embragatge de Φ395 mm, Braç d'ajust manual, Xassís simple de 860 amb 264(6) mm d'amplada, Molla de ballesta 11/12+9, Muntatge de cabina amb semiflotació, Inclinació hidràulica elèctrica, Vidre laminat, Regulador de finestres elèctric, Seient del conductor amb amortiment d'airbag, Ventilador elèctric d'oli de silicona, Llanda d'acer engruixida, Instrument LCD, Ràdio MP3+, Aire condicionat manual, Sistema de control de creuer, Sense ABS, Para-xocs del mateix color, Tancament centralitzat amb comandament a distància, Volant de PU, Anell de pas de la roda davantera, Placa decorativa inferior de la porta.

Condicions de treball
- Lliurament interurbà
  
  Condicions de la carretera
  
  Carretera nacional/carretera general.
  
  Distància de transport
  
  ≤300 km.
Comoditat
- L'espaiós espai interior multifuncional per descansar, el volant multifuncional, la instrumentació ergonòmica i altres nous dissenys estan equipats amb nous interiors per fer la conducció més còmoda. El confort de conducció de tot el vehicle lidera el mercat nacional i s'acosta al nivell de referència internacional.
Seguretat
- Fre de disc
  
  Estructura del marc de la quilla
  
  Cabina amb estructura de quilla i porta de biga anticol·lisió de doble capa, de manera que la cabina i la porta tenen una armadura ferma.
  
  El fre de disc té un millor rendiment de dissipació de calor, una resposta de frenada ràpida i pot realitzar accions de frenada d'alta freqüència, a més de tenir una excel·lent capacitat de drenatge i un manteniment fàcil.