Planificació i implementació del projecte DFLZ KD
DFLZ ofereix un servei integral per al disseny de KD, l'adquisició d'equips, la instal·lació i la posada en marxa, la producció de prova i l'orientació sobre els SOP. Podem dissenyar i construir fàbriques de KD de diferents nivells segons les necessitats del client.
Taller de soldadura



| Taller de soldaduraReferència | ||
| Ítem | Paràmetre/Descripció | |
| Unitat per hora (JPH) | 5 | 10 |
| Capacitat de producció d'un torn (8 h) | 38 | 76 |
| Capacitat de producció anual (250d) | 9500 | 19000 |
| Dimensió de la botiga (L*A)/m | 130*70 | 130*70 |
| Descripció de la línia (línia manual) | Línia del compartiment del motor, línia del pis, línia principal + línia de muntatge metàl·lic | Línia del compartiment del motor, línia del pis, línia principal + línia de muntatge metàl·lic |
| Estructura de la botiga | Planta única | Planta única |
| Inversió total | Inversió total = Inversió en construcció + inversió en equips de soldadura + inversió en plantilles i accessoris | |
Taller de pintura


| Taller de pinturaReferència | |||||
| Ítem | Paràmetre/Descripció | ||||
| Unitat per hora (JPH) | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 |
| EL/LA/ELS/LESéscapacitat de producció per torns (8h) | 40 | 80 | 160 | 240 | 320 |
| Capacitat de producció anual (250d) | 10000 | 20000 | 40000 | 60000 | 80000 |
| Botigadimensió(L*A) | 120*54 | 174*66 | 224*66 | 256*76 | 320*86 |
| Estructura de la botiga | Planta única | Planta única | 2 plantes | 2 plantes | 3 plantes |
| Àrea d'edificació (㎡) | 6480 | 11484 | 14784 | 19456 | 27520 |
| Pretractamenti tipus ED | Pas a pas | Pas a pas | Pas a pas | Continu | Continu |
| P.pintura/color/transparent | Polvorització manual | Polvorització manual | polvorització robòtica | polvorització robòtica | polvorització robòtica |
| Inversió total | Inversió total = Inversió en equipament + Inversió en construcció | ||||
taller de muntatge


Línia de retall

Línia inferior

Estació de muntatge de robots del parabrisa davanter

Estació de muntatge de robots de sostre solar panoràmic


Carretera de prova
| Taller de muntatgeReferència | ||||
| Ítem | Paràmetre/Descripció | |||
| Unitat per hora (JPH) | 0,6 | 1,25 | 5 | 10 |
| EL/LA/ELS/LESéscapacitat de producció per torns (8h) | 5 | 10 | 40 | 80 |
| Capacitat de producció anual (2000 h) | 1200 | 2500 | 10000 | 20000 |
| Mida de la botiga (L*A) | 100*24 | 80*48 | 150*48 | 256*72 |
| Zona de taller de muntatge (㎡) | 2400 | 3840 | 7200 | 18432 |
| ENTRADAzona de la casa | / | 2500 | 4000 | 11000 |
| Provacarreteraàrea | / | / | 20000 | 27400 |
| Inversió total | Inversió total = Inversió en construcció + Inversió en equipament | |||
Guia de càrrega a l'estranger






Una ullada a les fàbriques d'estranger de DFLZ
Fàbrica CKD de vehicles de passatgers a l'Orient Mitjà

Fàbrica de CKD


Taller de pintura





Taller de soldadura



Taller de muntatge
Fàbrica SKD de vehicles comercials a l'Orient Mitjà

Taller de muntatge

Línia de xassís

Línia del motor
Fàbrica SKD del nord d'Àfrica per a vehicles de passatgers

Taller de muntatge


Línia de baix cost
Fàbrica CKD de l'Àsia Central per a vehicles de passatgers


Vista aèria

Cos a la zona d'alimentació blanca

Línia de retall

Línia final


Línia inferior
Taller de DFLZ KD
El taller DFLZ KD es troba a la base de vehicles comercials, amb una superfície de 45.000 m², i pot embalar 60.000 unitats (conjunts) de peces KD a l'any; Disposem de 8 plataformes de càrrega de contenidors i una capacitat de càrrega diària de 150 contenidors.


Vista aèria

Monitorització a temps complet

Plataforma de càrrega de contenidors
Embalatge professional KD
Equip d'embalatge KD
Un equip de més de 50 persones, que inclou dissenyadors d'embalatge, operadors d'embalatge, enginyers de proves, enginyers de manteniment d'equips, enginyers de digitalització i personal de coordinació.
Més de 50 patents de disseny d'embalatge i participació en la formulació d'estàndards de la indústria.


Disseny i verificació d'embalatges

Simulació de força

Prova de simulació de navegació marítima

Prova de transport marítim per carretera de contenidors
Digitalització

Recopilació i gestió de dades digitals
Plataforma de dades

Sistema d'emmagatzematge de codis d'escaneig i posicionament de codis QR
VCI (inhibidor de corrosió volàtil)
El VCI és superior als mètodes tradicionals, com ara l'oli per a la prevenció de l'òxid, la pintura i la tecnologia de recobriments.

Recanvis sense VCI VS Recanvis amb VC


Embalatge extern

Tractor 4X2 H7
Tractor 4X2 H5
Tractor 6X4 H7
Tractor 6X4 H5
Tractor 6X4 HK
Camió de càrrega 4X2 H5
Camió de càrrega 4X2 M3
Camió de càrrega 4X2 L2
Camió de bolquet 6X4 H7
Camió de bolquet 6X4 H5
Camió de bolquet 4X2 H5
Camió de bolquet 4X2 M3
Camioneta lleugera L2 EV
Camió lleuger L2
Camió refrigerat H7
Camió mesclador H5
Camió cisterna M3
Camió de sanejament M3
Camió autocarregable 6X4 M3
Camió elèctric 6X4 H7
Camió elèctric 4X2 H5V
Camió elèctric 4X2 L2

